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Leistung 06
Fahrzeug
aufbereitung.
Sauber ist ein Auto nach der Waschstraße. Aufbereitet ist es erst, wenn man im Streiflicht keine feinen Kreise mehr im Lack sieht.
Der Anspruch aus der Veredelung.
Aufbereitung ist bei uns kein Zusatzgeschäft, sondern der Ursprung. FA-CARDESIGN veredelt seit 2010 Fahrzeuge, bei denen die Oberfläche nicht Beiwerk ist, sondern das ganze Produkt. Wer jeden Tag so hinsieht, sieht auch an einem Firmenwagen mehr als nur den groben Schmutz.
Wir arbeiten von außen nach innen und von grob nach fein. Zuerst muss der Schmutz weg, ohne ihn über den Lack zu ziehen, dann kommt der Lack selbst, dann der Schutz. Diese Reihenfolge ist keine Gewohnheit: Wer zuerst versiegelt, konserviert die Kratzer mit, die er vorher hätte wegnehmen können.
Leistungsumfang
Das ist
enthalten.
Handwäsche und Felgen
Erst Schaum, dann Hand. Der Sand muss vom Lack, bevor ihn irgendein Tuch berührt. Genau daran scheitern Waschstraßen, deren Bürsten die feinen Kreise erzeugen, die man später im Streiflicht sieht.
Lackpolitur
Kratzer und Hologramme kommen raus. Poliert wird so viel wie nötig und so wenig wie möglich, denn jede Politur trägt Klarlack ab, und der wächst nicht nach.
Lackversiegelung
Der Schutz kommt nach der Politur, nie davor. Danach perlt Wasser ab, Insekten und Streusalz haften schlechter, und die nächste Wäsche geht spürbar leichter.
Innenraum-Tiefenreinigung
Polster, Teppiche, Fugen, Lüftungsschlitze. Der Dreck sitzt selten dort, wo man ihn sieht, sondern dort, wo die Hand normalerweise nicht hinkommt.
Leder und Kunststoff
Gereinigt und gepflegt, aber ohne Silikonglanz. Der glänzt zwei Wochen und macht Armaturen auf Dauer speckig, deshalb ist er bei uns tabu.
Geruch
Wir suchen die Quelle, statt sie zu überduften. Meist sitzt sie im Verdampfer der Klimaanlage oder in einem Teppich, der einmal nass war und nie richtig durchgetrocknet ist.
Motorraum
Auf Wunsch, mit Rücksicht auf Elektronik und Dichtungen. Ein zu forsch gewaschener Motorraum sieht kurz gut aus und macht danach Ärger.
Vor Verkauf und Rückgabe
Bei Leasingrückgaben wird jede Gebrauchsspur bewertet. Eine ordentliche Aufbereitung vorher kostet meist weniger, als die Bewertung danach ausmacht.
So läuft es ab
Vom Zustand
zum Glanz.
Zustand und Ziel
Wir sehen uns das Auto an und fragen, wofür es aufbereitet wird. Verkauf, Rückgabe oder einfach für Sie selbst, das führt zu unterschiedlichem Aufwand.
Außenaufbereitung
Vorwäsche, Handwäsche, Felgen, Politur, Versiegelung. In dieser Reihenfolge, ohne Abkürzung.
Innenaufbereitung
Tiefenreinigung, Polster und Teppiche, Leder und Kunststoff, dazu die Scheiben von innen. Die vergisst fast jeder, und genau sie sieht der Fahrer jeden Tag.
Endkontrolle
Noch einmal komplett durch, im Streiflicht. Was dann noch auffällt, kommt weg, bevor Sie das Auto zu sehen bekommen.
Vor dem Verkauf?
Erst aufbereiten, dann inserieren.
Käufer entscheiden in den ersten Sekunden, und sie entscheiden über die Oberfläche. Ein Auto mit sauberem Lack und frischem Innenraum wirkt gepflegt, und gepflegt heißt für den Käufer: Da hat sich jemand gekümmert. Bei Leasing- und Firmenrückgaben rechnet sich der Aufwand oft schon deshalb, weil weniger Gebrauchsspuren bewertet werden.
Für Händler& Flotten.
Ganze Bestände regelmäßig aufbereitet? Für Autohäuser und Flotten machen wir feste Konditionen und feste Abläufe, damit Sie nicht jedes Mal neu verhandeln müssen.
Für FlottenHäufige Fragen
Was Kunden uns fragen.
Was ist der Unterschied zwischen Waschen und Aufbereiten?
Sauber ist ein Auto nach der Waschstraße. Aufbereitet ist es erst, wenn man im Streiflicht keine feinen Kreise mehr im Lack sieht. Dazu gehören Handwäsche, Politur, Versiegelung und die Tiefenreinigung innen.
Schadet Polieren dem Lack?
Jede Politur trägt Klarlack ab, und der wächst nicht nach. Deshalb polieren wir so viel wie nötig und so wenig wie möglich. Der Schutz durch die Versiegelung kommt danach, nie davor.
Lohnt sich eine Aufbereitung vor der Leasingrückgabe?
Meistens ja. Bei der Rückgabe wird jede Gebrauchsspur bewertet. Eine ordentliche Aufbereitung vorher kostet in der Regel weniger, als die Bewertung danach ausmacht.
Bekommen Sie Gerüche aus dem Innenraum?
Wir suchen die Quelle, statt sie zu überduften. Meist sitzt sie im Verdampfer der Klimaanlage oder in einem Teppich, der einmal nass war und nie richtig durchgetrocknet ist.
Reinigen Sie auch den Motorraum?
Auf Wunsch, mit Rücksicht auf Elektronik und Dichtungen. Ein zu forsch gewaschener Motorraum sieht kurz gut aus und macht danach Ärger.
Warum verwenden Sie keinen Silikonglanz auf Kunststoff?
Er glänzt zwei Wochen und macht Armaturen auf Dauer speckig. Leder und Kunststoff werden bei uns gereinigt und gepflegt, ohne Glanzschicht.
Machen Sie Aufbereitung auch für Händler und Flotten?
Ja. Für Autohäuser und Fuhrparks arbeiten wir mit festen Konditionen und festen Abläufen, damit nicht jedes Fahrzeug neu verhandelt werden muss.
Weitere Leistungen
